SPORT/FÖRENINGSLIV. Tisdagar, torsdagar och lördagar från april till oktober lägger de skolböckerna och
arbetskläderna åt sidan en stund och tar på skydden och hjälmen. Många utövare inom Motocross hittar tidigt till sporten, och som besökare på banan är det lätt att se passionen varva upp tillsammans med motorerna.
– Vi har märkt ett uppsving på senare tid och välkomnar alltid nya medlemmar, säger Kim Lundin, som kört cross sedan han var två år och är vice ord-förande i Östra Göinge MK.
En crossmotorcykel väger styvt hundra kilo, men när det ettriga motorljudet varvar ur och hoj och förare flyger genom luften är det svårt att tänka sig. Motorbanan utanför Broby anlades 1983, och drivs av Östra Göinge MK.
– Vi är många som ställer upp med idéella timmar och hjälper till med det vi kan, säger vice ordförande Kim Lundin, som när han inte kör cross driver anläggningsfirma med bas i Osby. Han är en av flera som hjälper till med sin kompetens för att hålla banan i skick.
– Det händer nya saker hela tiden – förra året vände vi körriktningen på banan, och det har blivit riktigt bra!
Fart och teknik
Som besökare utan motocrossvana är det svårt att inte bli imponerad av vad som pågår en vanlig torsdagkväll. Tretimmarsträningen delas upp i halvtimmaspass, där de yngre och de mer rutinerade åkarna byter av varandra. Sam Lindqvist, 12 år, pustar ut vid sin Husqvarna TC85 från 2024 efter ett av passen.
– Ja, man blir trött! Det är mycket fart och teknik som gör sporten kul, säger Sam som började köra motorcykel när han var två år.
– Då var det mest hemma, jag började köra mer på riktigt när jag var i sexårsåldern. Mest kör jag enduro, där man kör mer i naturlig terräng – lite som rally för motorcyklar, säger han.
– Vi siktar på att Sam ska upp till en 125-kubikare snart. Det är en väldig gemenskap mellan klubbarna, och man är välkommen på de öppna träningarna även om man tillhör en annan klubb, säger pappa Emil.
– Även om det är full fart så lär man sig tidigt att vara fokuserad och ta hänsyn till varandra. Om någon skulle trilla på banan så stannar alltid de som kommer bakom för att se till att kompisen är okej.
Tre pass i veckan
Otto Persson, också 12 år, är en av dem i den yngre gruppen som flyger allra högst i hoppen. Även han började köra som tvååring och har motocross som huvudsport och Östra Göinge MK som hemmaklubb.
– Men roligast är raksträckorna och kurvorna, tycker han.
– Jag kör två till tre dagar i veckan, på vintern kan man köra på Ripabanan utanför Åhus, som är helt gjord av sand och inte fryser till is.
Upp i sadeln efter skada
– Skåne är tacksamt om man håller på med motorsport – det är tätt mellan banorna, konstaterar Tommy Takkunen, som hjälper till att fylla tanken på sonen Felix hoj inför nästa runda.
– Jag har precis kommit tillbaka efter en skada, så det är lite mjukstart ännu, säger Felix.
– Jag bröt lårbenet, och nu har jag skruvar från höften ner till knäet.
– Ja, det förekommer en del skador, och en del tycker att vi är galna som håller på. Men det finns många goda värden i sporten, och det är gott om skador även inom andra sporter, säger Tommy.
– Alla som kör gör ju det av fri vilja, och har man väl börjat är det svårt att sluta.
Publikrace mot barncancer
Några nya åkare har kommit på torsdagsträningen, och klubben ser gärna att fler kommer för att testa en rolig sport med mycket gemenskap.
– Vi har en fin juniorbana där de allra yngsta kan testa att köra, säger Kim Lundin.
På hösten varje år har klubben tidigare ställt i ordning banan för ett race till förmån för Barncancerfonden, som arrangerats av Tommy Johansson och Veterancrossen. Förra året samlades 13 000 kronor in.
– Veterancrossen kommer inte att arrangera racet i år, men vi hoppas att vi ska kunna köra på egen hand. Vi håller på att titta på hur vi kan genomföra det – det brukar bli en riktigt bra dag på banan. Man får gärna hålla koll på Östra Göinge MK på facebook – där kommer vi att meddela när vi har bestämt hur det blir, säger Kim.
Text&Foto: Erik@espressomedia.se